
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
動,除本身(shen)具(ju)有(you)一定的振(zhen)幅和頻率外,同時還(huan)伴隨(sui)著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)引起(qi)故障,也有(you)害于人(ren)類身(shen)體健康。所以,在液壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的原(yuan)因主要(yao)有(you)以下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的不(bu)平衡和滾(gun)動軸承(cheng)的滾(gun)動體(ti)發生振動;
2)液壓泵軸(zhou)(zhou)與(yu)電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯(lian)軸(zhou)(zhou)器松(song)動;
3)管道(dao)支(zhi)承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加(jia)工及裝(zhuang)配精度不高;
2)泵的(de)“困油(you)”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓系統產生(sheng)噪聲(sheng)的主要原因。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥(fa)的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心(xin)線垂直度不良;
2)閥芯上(shang)的(de)小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內(nei)移動不靈活;
4)閥體內流(liu)動液體對閥壁(bi)的(de)沖(chong)擊(ji);
5)流動液(ye)體的渦流或流體剪切等(deng)。
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.控制(zhi)油(you)溫(wen)防止密(mi)封件(jian)變(bian)(bian)質(zhi)。密(mi)封件(jian)過早變(bian)(bian)質(zhi)可(ke)能(neng)是(shi)由多種(zhong)因(yin)素引起的(de),一個重要因(yin)素是(shi)油(you)溫(wen)過高(gao)(gao)。溫(wen)度每升高(gao)(gao)10℃則密(mi)封件(jian)壽命就會減半,所以應合理設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓系統或設(she)置(zhi)冷卻裝(zhuang)置(zhi),使(shi)油(you)液(ye)(ye)溫(wen)度保持(chi)在(zai)65℃以下;另一個因(yin)素可(ke)能(neng)是(shi)使(shi)用的(de)油(you)液(ye)(ye)與(yu)密(mi)封材料的(de)相容性問題,應按使(shi)用說明書或有關手(shou)冊選用液(ye)(ye)壓油(you)和密(mi)封件(jian)的(de)型(xing)式和材質(zhi),以解決相容性問題,延(yan)長密(mi)封件(jian)的(de)使(shi)用壽命。
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內(nei)泄(xie)漏(lou)是(shi)指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從(cong)高壓腔通過各種(zhong)間隙(xi)向(xiang)低(di)壓腔泄(xie)漏(lou)。當然(ran),如能通過正規的(de)測量程序來判斷則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致(zhi)使間隙(xi)增大(da)超差(cha),造(zao)成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞(sai)上(shang)密(mi)(mi)封圈(quan)(Y型(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)較多(duo))磨損、劃(hua)傷(shang)、老化致(zhi)使密(mi)(mi)封不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿受力(li)不當(dang)或導向套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一方(fang),活塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨造(zao)成內漏。
4.缸套內壁加工(gong)時(shi)(shi),圓度(du)(du)、圓柱度(du)(du)超差(cha)或使(shi)用中(zhong)局(ju)部磨損導(dao)致內漏(lou)。因此(ci),當有內漏(lou)時(shi)(shi),應首先(xian)對(dui)各配合(he)零件進行嚴格(ge)檢(jian)查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然(ran)后配以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更(geng)換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能(neng)用3個月(yue)(yue)左右(you),則新加(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用1個月(yue)(yue)左右(you),則新加(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑可以有(you)效地提高密封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使(shi)其唇(chun)邊緊(jin)貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到(dao)初始(shi)密封(feng)的(de)(de)作用。自(zi)己加(jia)工(gong)(gong)(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料可選用耐(nai)磨(mo)鑄鐵(tie)或45#鋼。
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